В правительстве Чувашии очередная кадровая перетасовка. От должности министра транспорта освободили Владимира Иванова. Это уже пятая отставка главы ведомства за последние семь лет.
Два года – срок
Накануне своим указом глава Чувашии Михаил Игнатьев уволил Владимира Иванова с должности главы Минтранса ЧР. Официальная формулировка отставки – в связи с переходом на другую работу. В должности Иванов продержался два года. Это рекорд. Его предшественники – Михаил Резников, Владимир Доброхотов, Владимир Филиппов и Михаил Янковский не могут похвастаться тем же.
Наша справка
Владимиру Иванову всего 44 года. Окончил исторический и юридический факультеты ЧувГУ. Имел сеть магазинов «Антей-сервис». Координировал работу фирмы «Кодак» в Чувашии, руководил региональным коммерческим подразделением «Мегафона». С 2011 – гендиректор ООО «РТР–Чебоксары». Был депутатом Чебоксарского городского Собрания, потом советником главы Чувашии. Даже исполнял обязанности личного фотографа Игнатьева. В 2013 году стал бизнес-омбудсменом Чувашии. С февраля 2017 года – министр транспорта и дорожного хозяйства Чувашии. Заслуженный работник культуры. До прихода в министерство в транспортной отрасли не работал.
Чем запомнился Владимир Иванов в министерской должности? Обанкротился «Чувашавтотранс». Сданы Цивильский и Московский мосты. Чувашия попала в федеральную программу «Безопасные и качественные дороги», но средства дорожного фонда регулярно не осваивались полностью. В Чебоксарах стартовала транспортная реформа, которой многие недовольны, хотя цели изначально преследовались благие.
Исполнение обязанностей министра транспорта Чувашии возложили на Евгения Павлова, заместителя министра. Евгений Георгиевич работал замминистра с августа 2016 года. Ранее Павлов занимал должность начальника отдела финансирования, контроля и исполнения госпрограмм и освоения средств дорожного фонда.
Список претензий
Отставку Иванову прочили давно: упрекали в непрофессионализме, говорили, что его давно готовили на роль «козла отпущения», чтобы списать на него все провалы в транспортной отрасли. В частности, разорение «Чувашавтотранса».
В вину Иванову глава региона ставил натянутые отношения с руководительницей Минфина ЧР Светланой Енилиной, человеком из ближнего круга Игнатьева. Два ведомства даже, «выясняя отношения», судились в арбитраже. Еще Михаил Васильевич, поговаривают, наехал на Иванова после визита в республику первого замминистра транспорта РФ Иннокентия Алафинова. По данным «Правды ПФО», обвиняли Иванова и в неформальных связях с оппозиционной прессой.
В минувший понедельник Михаил Игнатьев подписал указ о назначении своим помощником Владимира Голубейкова, которому фактически поручил курировать, в том числе, вопросы транспорта. И Владимир Иванов, чувствуя, что кредит доверия шефа исчерпан, подал в отставку.
А выборы?
Перед выборами главы Чувашии в 2015 году Владимир Иванов отвечал за идеологию в предвыборном штабе Михаила Игнатьева. И даже редактировал книгу «Михаил Игнатьев: мысли вслух». Выборы не за горами, а его оставили без госдолжности. Но, с другой стороны, теперь у Иванова не связаны руки. Да и фотографировать он не разучился.
