На заседание штаба ОНФ в Марий Эл активисты пригласили представителей республиканского правительства, чтобы поговорить о ходе строительства социально-значимых объектов.
Накануне в Марий Эл прошло заседание штаба Общероссийского народного фронта. Активисты собрались, чтобы обсудить итоги промежуточного мониторинга строительства социально-значимых объектов в рамках реализации нацпроектов. На встречу пригласили руководителей профильных министерств, сообщает «МариМедиа».
Вопросы у экспертов народного фронта возникли к срокам сдачи некоторых объектов. Например, их волновало затянувшееся возведение пристроя к детскому саду № 49 Йошкар-Олы, который строят в рамках нацпроекта «Демография». По плану, постройку должны были сдать в ближайшее время. Но сроки переносятся. Почему это происходит общественники поинтересовались у министра образования и науки региона Натальи Адамовой. Оказалось, что настоящее время финансирование строительства приостановлено, так как возникли сложности с оценочной экспертизой. Чиновница обещала, что до конца этого года пристройка будет сдана. Деньги министерство планирует взять в бюджете региона в рамках адресной программы.
Вызывает нарекания и нацпроект «Безопасные и качественные дороги». В частности трасса Шойбулак-Цибикнур-Тумер. Ее начали строить в начале лета, но пока асфальт на дороге так и не появился. Исполняющий обязанности министра транспорта и дорожного хозяйства Александр Желонкин во всем обвинил недобросовестного подрядчика. По его словам, организация, занимающаяся трассой, выделила слишком мало техники и стройматериалов. Поэтому возникло серьезное отставание от графика. «Марийавтодор», заказавший работы, решил расторгнуть контракт. Подрядная организация, в свою очередь, обжаловала это решение в суде. А пока длятся тяжбы, строительство простаивает.
На вопрос о сроках сдачи Желонкин ответил крайне обтекаемо. По его словам, к зиме сделают так, чтобы по дороге можно было ездить (что бы это значило?). Окончательное завершение работ переносится на 2020 год. В общем, конкретики никакой. Единственное, что понятно — замороженный из-за «разборок» дорожников и чиновников объект республика оплатит за свой счет по адресной программе.
