Глава Чувашии берет «на буксир» «Тракторные заводы»
По словам руководителей концерна, выпускаемая тракторная техника востребована на рынке. Отсутствуют оборотные средства на приобретение сырья, материалов и комплектующих. Тяжелым бременем лежат выплаты процентов по кредитам (долги холдинга, по неофициальной информации, достигают 60 млрд рублей). На объемах сбыта сказывается и сокращение инвестиционных стратегических партнеров - нефтегазовых предприятий, «РЖД», «АЛРОСА». Нестабильная финансовая ситуация приводит к срыву контрактов, задержкам в выплате зарплаты, переходу на режим неполного рабочего времени.
Наблюдательным Советом Внешэкономбанка принято решение о реструктуризации задолженности концерна до 2020 года. Но, по словам Болотина, неконструктивная позиция отдельных банков-кредиторов, затягивает согласование вопроса. Поэтому пополнение оборотных средств ожидается не раньше конца 2015 года. Платежеспособность предприятий концерна не восстановить без федеральной поддержки, подчеркнула Наталия Партасова.Михаил Игнатьев, в свою очередь, сказал, что готов «оказывать содействие». И предложил руководителям концерна разработать свои предложения к заседанию федеральной правительственной комиссии по развитию сельхозмашиностроения, которое состоится в начале 2016 года.
Пока же по решению Правительства РФ «Тракторные заводы» включены в перечень системообразующих организаций страны. Инвестиционные проекты концерна включены в план мероприятий Минпромторга России по импортозамещению.На сегодня на промышленных объектах республики работают японские бульдозеры «Комацу» и американские «Катерпиллеры», а урожай на полях собирают ростовские комбайны «Доны» и белорусские «Полесье». Трактора «ЧЕТРА» и «АГРОМАШ» производства "Тракторных заводов" встречаются редко...
Просмотров: 3516