В Марий Эл сбитые пешеходы фигурируют в каждом четвертом ДТП на автомагистралях республики

Недавно в Управлении Госавтоинспекции республики подвели итоги работы за прошедшие девять месяцев. В целом, число дорожно-транспортных происшествий с травмированными и погибшими несколько снизилось по сравнению со сравнительными показателями прошлого года. Но проблемы с лихой и пьяной ездой остались

Осенний сезон и грядущая зима с ее климатическим прессингом диктуют довольно строгие правила безопасности на дорогах. Контрасты температур, скользкие дороги, короткие световые дни, шквал осадков от дождей до вьюг, по определению, заставляют автомобилистов и пешеходов быть осторожнее. Но, увы, далеко не всех и совсем не каждого. Шоферское разгильдяйство с извечным «авось» и ротозейство пешеходов не зависят от времени года.

Ездоки и ходоки

Судите сами. По данным ГИБДД, за девять месяцев текущего года на дорогах республики зафиксировано 183 аварии, когда пешеходы попали под колеса автомашин. То есть каждое четвертое ДТП в Марий Эл связано с наездами на пешеходов. В итоге 22 человека отправились на тот свет, более 170 получили увечья. По вине автомобилистов произошло 125 наездов.

Но у каждой дорожной драмы не один «герой» - не только водители, но зачастую и пешеходы пренебрегают канонами безопасности. Кто-то экономит секунды, перебегая дорогу на красный свет, кто-то нелепо лавирует в потоке транспорта, не добравшись до «зебры». Из-за таких бегунов и зевак случилось 90 происшествий. И итоги весьма плачевны: 19 пешеходов лишились жизни, 78 отправилось в больничные палаты. Едва наступила осень, как подобных случаев стало значительно больше.

Известно, что далеко не все трассы переливаются огнями уличного освещения. И примерный водитель, и лихач отнюдь не «зоркие соколы», и вряд ли увидят в темноте силуэты, скользящие по проезжей части. Поэтому сегодня правила безопасности конкретизируются и ужесточаются не только для тех, кто на колесах, но и для огромной армии пешеходов. Госавтоинспекция республики особое внимание обращает на сезонную профилактику ДТП, где задействованы пешие участники дорожного движения, особенно на загородных магистралях.

У сотрудников ГИБДД – широкий спектр мониторинга. Так, за отчетный период в темное время суток произошло 77 наездов на пешеходов. В статистике погибших 18 человек, в реестре травмированных – 63.

Сезон «светлячков»

Напомним, что с 1 июля текущего года произошли коррективы Правил дорожного движения, касающиеся пешеходов. Если вы переходите дорогу, идете по обочине или по краю проезжей части в темное время суток, то вам необходимо иметь атрибуты со световозвращающими элементами. Такие отличительные детали позволят водителям видеть вас в темноте, что снизит возможные риски.

«Световозвращатели» сделаны из специальных материалов, позволяющих отражать луч света к источнику. Сравните параметры. Если водитель едет с ближним светом фар, то он способен увидеть пешехода на расстоянии 25-30 метров. Когда же тот идет со световозвращающим браслетом, нарукавником или другим ярким «опознавателем», то дистанция обзора автомобилиста увеличивается до 150-200 метров. При дальнем свете фар пешеход с «огоньком» виден со 100 до 350 метров.

Закономерен вопрос: где же взять «дизайнерские штучки» для темноты? Сегодня Госавтоинспекция Марий Эл и «Почта России» реализуют совместный проект - в ближайшее время световозвращающие элементы появятся во всех почтовых отделениях Марий Эл. Продвинутые пользователи могут «принарядиться», заказав в социальных сетях по каталогам светящиеся в темноте стикеры, наклейки, браслеты.

Согласитесь, дорожных рисков и так более чем достаточно. «притормозить» их обоюдной ответственностью и даже «светлячками» вполне в наших силах.