Йошкар-Ола попала в список городов, где ремонт дорог обходится значительно дешевле его реальной стоимости. Это выявили эксперты Общероссийского народного фронта.
Казалось бы, хорошо, что экономят, деньги из казны пойдут на другие нужды... Но специалисты так не считают, дешево - не всегда хорошо, особенно это касается дорог, с которыми, как известно, у нас в стране - беда.
Народный фронт привлек экспертов, которые изучили тендеры на строительство и дорожные работы. Проанализировали закупки в 69 городах, и выяснили, что в нескольких городах страны городские власти пошли на снижение начальной стоимости контрактов. Цифра приличная - до 40 процентов. Попала в список, где экономят на дорогах, и Йошкар-Ола.
Что это - жадность или использование современных технологий позволяет тратить меньше? Эксперты склоняются к первому варианту, по мнению специалистов, привлеченных ОНФ, оценивать позитивно такую экономию не следует.
За счет использования современных технологий можно сэкономить процентов на 20, только вот из-за слишком большого снижения цены однозначно пострадает качество, поскольку материалы будут дешевые, а технологии нарушены. А это значит, что на починку уже отремонтированного полотна снова нужно будет зарыть миллионы. И так до бесконечности.
Также, по мнению экспертов, причина неразумных трат – устаревшие СНИПы и ГОСТы. Их не меняли еще с прошлого века, и следует их уже актуализировать к реалиям сегодняшнего дня, поскольку нагрузка на дорожное полотно выросла в разы, да и изменилось много других факторов.
Давно известно, что дороги в стране ремонтируют одни и те же, или если граждане нажалуются на какой-нибудь отрезок. Никакие исследования и анализ технического состояния в счет не идут, сообщает «7х7».
