Антимонопольщиков интересует законность и обоснованность стоимости проезда на пригородных пассажирских перевозках в восьми регионах страны. Вопросы есть и к Чувашии.
ФАС предупреждает, что рост цен на билеты не должен быть выше 10 процентов. Но пассажиры пожаловались, что стоимость проезда необоснованно возросла в Чувашии, Мордовии, Алтайском и Ставропольском крае, Астраханской, Архангельской, Амурской и Ивановской областях. Для начала сотрудники антимонопольной службы отправили гневные письма о недопустимости беззакония, и велела территориальным органам разобраться и проверить обоснованность тарифов.
Вопросы у ФАС возникли не случайно. После вмешательства Владимира Путина в разрешении скандальной ситуации с пригородным сообщением, власти регионов поспешили отчитаться , проблема решена. Однако рапорты остались на бумаге и на словах, положение в некоторых регионах только ухудшилось. И уже стало известно, что с Нового года, например, в Чувашии тарифы вырастут на 25 процентов, в январе 2015 года за 10-километровую зону была установлена цена в размере 24 руб., в январе 2016 года — уже 30 рублей, а вот в Амурской области стоимость проезда вырастет в полтора раза. Неизбежно подорожание в Астраханской и Архангельской областях.
В 2016 году правительство выделит 37 млрд рублей. для финансирования пригородного железнодорожного сообщения. Это в полтора раза выше, чем первоначально запланированная на 2015 год сумма субсидий. Но из-за коллапса в начале года на эту сферу было потрачено из федерального бюджета уже 45 млрд рублей.
Тарифы на электрички индексируются региональными властями, во многих регионах повышение все еще держатся в пределах 10 процентов, но, в Чувашии, видимо, сдержать этот барьер не получается. Почему? Разберутся антимонопольщики.
