В селе Батырево в Чувашии новая дорога, ведущая к зданию начальной школы, не отвечает требования безопасности. Как пользоваться новенькой трассой не знают даже представители заказчика МУП «Чувашупрдор».
Активисты регионального штаба Общероссийского народного фронта в Чувашии проверили насколько безопасна новая дорога, ведущая к зданию начальной школы СОШ №1 в селе Батырево. Вместе с «фронтовиками» в рейде участвовали представители «Чувашупрдора», который был заказчиком объекта. Во время проверки выяснилось, что на отдельных участках дороги возможность возникновения серьезных ДТП, в том числе с участием детей, возросла в разы. Так, в переулке, соединяющем улицы Ленина и Маркса, где проходит основной поток людей и автотранспорта к школе, имеется пешеходный переход. Однако воспользоваться им невозможно. С одной стороны мешает кювет, с другой — дерево. Школьникам и их родителям приходится переходить дорогу по проезжей части, лавируя между автомобилями. «Пока ЧП не было, но это пока. Мы, естественно, вынуждены выйти на проезжую часть и идти по ней», - жалуются местные жители. Представители ОНФ предложили представителю «Чувашупрдора» на личном примере показать, как следует переходить дорогу в этом месте. Но провести «мастер-класс» чиновник не смог, столкнувшись с той же проблемой, с которой сталкиваются все местные пешеходы - невозможностью пользоваться переходом без опасности для жизни.
Также во время рейда выяснилось, что при съезде в переулок проезжая часть дороги резко сужается. По результатам замеров выяснилось, что она заужена почти на метр — в проекте зачится ширина 5,5 метра, а в реальности всего 4,55 метра. Так как съезд в переулок с обеих сторон огорожен отбойниками, в этом месте у пешеходов нет возможности сойти с дороги. Таким образом, здесь ежедневно создаются ситуации, которые могут привести к серьезным ДТП. Кстати, причину резкого сужения чиновник из «Чувашупрдора» внятно прокомментировать так и не смог.
Кроме того, по неизвестной причине сам переулок, длина которого составляет всего 183 метра, в проект строительства дороги включен не был. По этой причине тут нет ни асфальтового покрытия, ни тротуаров, ни освещения. При этом, как ни странно, мало востребованный участок той же трассы протяженностью почти 500 метров отремонтирован по всем правилам.
В ОНФ отметили, что новая дорога оказалась опасной и частично невостребованной. «Мы хотели обсудить ситуацию с администрацией Батыревского района. Однако на встречу ее представители не пришли, по-видимому испугавшись, что придется отвечать на неудобные вопросы. При этом всего месяц назад, 1 сентября, они, а также представители минтранса Чувашии, ГИБДД дружно приехали на торжественное открытие дороги и перерезали ленточку, отметив, что она была построена качественно. По факту же был открыт аварийно опасный объект», - рассказал сопредседатель регионального штаба ОНФ в Чувашии Илья Васильев.
Чтобы расставить все точки на «I» активисты ОНФ попросили главу Чувашии Олега Николаева оценить действия администрации Батыревского района и республиканского минтранса, которые приняли в эксплуатацию опасную дорогу к школе. Кроме того, общественники просят Счетную палату ЧР дать оценку эффективности расходования бюджетных средств.
Напомним, на то, что ученики начальных классов Батыревской СОШ №1 ходят в школу по ямам и ухабам в ОНФ обратили внимание еще летом прошлого года. От районной администрации они добились щебеночного ремонта существовавшей на тот момент грунтовки. А для строительства новой дороги потребовалось вмешательство Олега Николаева. И, на первый взгляд, дорожники справились со своей задачей, закончив объект на год раньше срока, но, как выяснилось, с массой недостатков. Но как все эти недоделки не заметили при приемке объекта местные власти и чиновники минтранса? Или они предпочли не обращать на них никакого внимания, учитывая сокращение сроков проведения работ почти вдвое? А, может, в этом кроется что-то еще, на что следовало бы обратить внимание прокуратуры и МВД?
