Власти Чувашии рассчитывают за два года сделать из Чебоксарского троллейбусного управления прибыльное предприятие за счет существенного сокращения расходов на электроэнергию.
Глава Чувашии Олег Николаев рассказал о том, что республиканские власти поставили перед собой задачу в течение двух лет превратить Чебоксарское троллейбусное управление в современное прибыльное предприятие, которое будет удовлетворят требованиям экологичности, безопасности и комфортного обслуживания пассажиров. Достичь этого планируется за счет обновления подвижного состава электротранспорта. Так, в 2021 году в Чебоксарах и Новочебоксарске появилось 68 новых троллейбусов. «Работу по обновлению электротранспорта продолжим. Кроме того, в следующем году планируем полностью модернизировать тяговые подстанции в Чебоксарах, которые обеспечивают электричеством троллейбусы», - цитирует руководителя региона ИА «REGNUM».
При этом Олег Николаев не исключил, что на обновление тяговых подстанций направят часть инфраструктурных кредитов. По расчетам специалистов, модернизация позволит предприятию существенно сократить расходы на электричество. Экономия составит порядка 40-50 процентов.
Снижение расходов на электричество актуально для ЧТУ и в настоящее время. По информации ЧЭСК, по состоянию на 1 июня 2021 года долг предприятия перед гарантирующим поставщиком электроэнергии составлял более 100 млн рублей. Комментируя существующую задолженность, исполнительный директор Чувашской энергосбытовой компании Александр Гончаров отметил, что ЧТУ продолжает копить долги и несвоевременно расплачивается по текущим обязательствам. «На 1 июня 2021 сумма долга по текущему потреблению уже превышает 23,8 млн рублей», - отметил он.
Напомним, ЧЭСК уже пыталась добиться банкротства ЧТУ за долги за электроэнергию в 2017 году. Тогда задолженность троллейбусников превысила 179 млн рублей. Избежать признания финансовой несостоятельности троллейбусному предприятию удалось только после вмешательства городских властей — мэрия выделила средства на погашение части задолженности, а оставшийся долг был реструктуризован. Но к концу 2017 года предприятие вновь начало наращивать задолженность и к 1 января 2018 года долг ЧТУ перед энергетиками составлял почти 149 млн рублей. При этом, в бедственном, на тот момент, положении Чебоксарское троллейбусное управление оказалось не только по своей вине. К тому времени местные власти несколько лет не выплачивали ЧТУ субсидии за перевозку льготников. К концу ноября 2017 года троллейбусникам задолжали более 238 млн рублей.
