Глава Чувашия Михаил Игнатьев, обсуждая с подчиненными проблему зарплатных долгов в ГУП «Чувашавтотранс», обвинил в кризисной ситуации бывшую дирекцию и конкурсного управляющего предприятия-банкрота.
Глава Чувашия Михаил Игнатьев во время обсуждения проблемы зарплатных долгов в ГУП «Чувашавтотранс» обвинил в кризисной ситуации бывшую дирекцию и конкурсного управляющего транспортного предприятия.
Глава республики потребовал усилить контроль за выплатой зарплаты, повысить ответственность и эффективность работы ответственных министерств и ведомств. Напомним, что по просроченной зарплате Чувашия является лидером в ПФО. Министр труда и социальной политики ЧР Сергей Димитриев заявил, что к августу 2019 года долги по зарплате должны сократиться более чем в два раза.
Наиболее аховая в этом плане ситуация сложилась в ГУП «Чувашавтотранс», которая портит показатели всему региону. По данным Михаила Игнатьева, основная сумма долгов на транспортном предприятии сложилась с июля по октябрь 2018 года, когда предприятие фактически перестало осуществлять перевозки. Несмотря на губернаторское поручение, руководство ГУПа и Минтранса Чувашии затягивали оптимизацию штатов, другими словами не спешили с увольнением работников. Такая стратегия и привела к «искусственному наращиванию задолженности по заработной плате», сообщила пресс-служба главы Чувашии.
Теперь, по словам Михаила Васильевича, «приходится исправлять результаты вопиющей бесхозяйственности и разгильдяйства». Оплата простоя шоферов и кондукторов обошлась в 34,9 млн рублей, а это 44% общей суммы долгов по зарплате предприятия. Глава Чувашии также поручил строже контролировать деятельность конкурсных управляющих, к работе которых тоже имеются замечания. Вопрос о том, кто довел «Чувашавтотранс» «до ручки», остался открытым.
